segunda-feira, 31 de agosto de 2015

Valença Bonita ciudad fronteriza con Galicia

Ciudad amurallada junto al rio Minho, frontera con la Comunidad de Galicia. Fortaleza militar conservada perfectamente intacta. Interior de la ciudadela, llena de tiendas de ropa en general, vinho verde y licores y restaurantes. Ideal para pasar una mañana o una tarde, disfrutar de la ciudad, comprar algo de ropa a buen precio y comer bacalao un uno de los innumerables restaurantes.
in tripadvisor

Trilho Pedestre de Cossourado à Torre da Silva

Los que ya tenemos algunos años recordamos con nostalgia el popular pasacalles del maestro Padilla que parrandeaba con desenfado nuestra tuna estudiantil. Y ahora, con unas cuantas décadas sobre nuestras espaldas, hemos sustituido los laúdes, las bandurrias y las mandolinas por nuestros bastones de senderear y en esta ocasión lo hemos hecho por las vecinas  tierras lusitanas.
Y es que a los de Sendereando, como dice la canción, nos gusta Portugal y allí nos desplazamos con frecuencia para disfrutar de los numerosos trilhos, rutas, que cruzan de norte a sur las entrañables aldeas y villas del norte del país, un paisaje muy similar al de aquí pero con la marca que le imprime la idiosincrasia de la gente portuguesa caracterizada por la suavidad de sus maneras y el cuidado y pulcritud  con que conservan su patrimonio. No se ven bloques de cemento amontonados, bidones oxidados, cierres colchoneros y cosas así con las que nos encontramos con más frecuencia de la deseada en nuestro territorio.
Hemos tomado como base de nuestra caminata la subida a wikiloc por nuestro admirado jesussimon que es uno nuestros proveedores de rutas preferidos a quien acudimos de vez en cuando. A Torre da Silva es una casa señorial del S. XVI que da nombre a la ruta que nosotros hemos ampliado completándola con un trazado que recorre parte de la parroquia de Cossourado que pertenece al distrito de paredes de Coura mientraa que la de Silva es parte de Valença do Minho.
Gran parte del recorrido discurre por el Camino de Santiago en su versión portuguesa por lo que nos hemos encontrado con numerosos peregrinos que aprovechan este período vacacional  para hacer el Camino.
Jalonan la ruta numerosos templos con la marca típica portuguesa,  sus paños blancos entre marcos de granito y sus campanarios rematados casi siempre con la torre de estilo bizantino.
Extensos viñedos cubren gran parte de la superficie rural destacando los de Edmundo Val lindando con la Torre de Silva.
El Camino de Santiago, en sentido contrario, nos lleva hasta Châ da Burra y de allí a Nogueira en cuyas inmediaciones se encuentra el Restaurante Constantino que ya conocíamos de nuestra reciente incursión por la ruta de Os Miliários y que, una vez más, nos ha dispensado un agradable trato y apetecible menú a base de sopa vegetal y bacalhau a brás.
Bajo un cielo plomizo y suave brisa emprendemos el regreso pasando por cerca del lugar de Antas con sus interesantes miliarios, su ermita y su viejo palacio abandonado para seguir monte arriba, rodeando el cerro fortificado de Cossourado alcanzando en punto de inicio que también es el final de la ruta, a los pies de la iglesia de Santa María, cuando aún el sol está bien alto intentando hacerse un hueco entre las nubes.
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=10589711
in sendereando

Arde la Locomotora de un Tren de Mercancias a su paso por Tui

La locomotora de un tren de mercancías que viajaba entre las estaciones de Guillarei y Caldelas, en la localidad pontevedresa de Tui, se ha visto afectada por un incendio que provocó la interrupción del tráfico ferroviario en esta zona durante casi 4 horas.
El fuego se declaró alrededor de las 02.30 horas de la madrugada de hoy en el motor del tren y provocó pequeños daños en la carga y ningún herido, informa la central que coordina las emergencias en Galicia.
A causa del incendio, el tráfico ferroviario se vio interrumpido hasta las 06.00 de esta madrugada, cuando el personal de ADIF pudo retirar el convoy de la vía.
Al lugar del suceso acudieron efectivos de Bombeiros do Baixo Miño, que extinguieron el fuego y ventilaron la zona, además de la Guardia Civil y Protección Civil de Tui.
in ABC

domingo, 30 de agosto de 2015

Estación de Guillarei

La estación de Guillarei es una estación de Adif (nº. 22200), situada en el punto kilométrico 140,5 de la línea 810 de Adif de Bif. Chapela a Monforte de Lemos, entre la estación de As Gandaras y la estación de Caldelas, y en el punto kilométrico 0,0 de la línea 814 de Adif de Guillarei a Valença do Minho, de la que es cabecera, siendo la siguiente la estación de Tui, y se encuentra en la parroquia de Guillarei en el municipio de Tui, en la provincia de Pontevedra, en Galicia.
Es también una estación de mercancías.
Historia
La estación de Guillarei fue inaugurada el 17 de marzo de 1878 con la apertura del tramo Guillarey - Vigo de la línea que pretendía unir Vigo con Monforte de Lemos. La compañía encargada de las obras fue MZOV. El ramal a la frontera portuguesa, por su parte quedó abierto al tráfico el 1 de enero de 1884. En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España.
El 24 de enero de 1941, se produjo la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico en España y se creó la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) [1], que asumió la gestión de las infraestructuras y la operación de tráfico ferroviario, hasta el 1 de enero de 2005 [2], en que se transformó en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y se separó la gestión de la operación ferroviaria, Adif administra las líneas, estaciones y resto de infraestructuras y se crea Renfe Operadora, que administra los trenes y su comercialización.
in Ferropedia

A CATEDRAL DE SANTA MARIA

Situada no centro do conjunto histórico sobressai pelo seu caráter fortificado. Máximo expoente da riqueza artística de Tui foi iniciada no século XII, possivelmente sobre as ruínas dum templo anterior. A sua planta edifica-se em estilo românico; a sua abside (transformada logo no século XV), os muros exteriores, a fachada norte e a magnífica iconografia dos seus capiteis com temas zoomórficos e florais. Característica peculiar, que só encontramos na catedral de Santiago e o amplo transepto, com três naves. O estilo do trabalho na sede tudense espalha-se por toda a diocese, com exemplos sobranceiros a ambos lados do Minho, por exemplo na igreja de Sanfins ou Ganfei, em Valença. 
As obras retomaram-se por volta de 1170. A um gótico nascente corresponde o culminar da nave central - com mais altura; a transformação da tribuna em trifório com a sua galería; a cobertura das naves laterais com abóbadas de cruzaria e, salienta especialmente, a fachada principal, primeira deste estilo realizada na Península Ibérica, possivelmente por um grupo procedente de França. No seu tímpano estão representadas diversas cenas relacionadas com o nascimento de Cristo em dois registos. Ladeia esta portada um grupo de colunas com personagens de tradição bíblica - da esquerda para a direita: Moisés, Isaías, S. Pedro e S. João Batista, no outro lado, Daniel, Jeremías, e Salomão com a raínha de Sabá, que a tradição tudense identifica com Fernando II e a sua mulher dona Urraca.
Esta sobreposição de estilos e estruturas provoca problemas de estabilidade na Catedral, que obriga à colocação de contrafortes ou tirantes no século XV, na nave central e altera na perspetiva e visão do templo.
No seu interior podemos contemplar numerosos elementos decorativos de diversas épocas e estilos artísticos. Destaca-se o retábulo da “Virgem da Expectación”, uma obra do escultor de Redondela Antonio del Villar, do ano 1722. No entanto, o estofado é obra dos irmãos Fagundes, de Braga, realizada em 1728.
A capela das relíquias ou de San Telmo, possui dois tramos; o primeiro realizado pelo bispo Diego de Torquemada, no século XVI e onde se situa a sua sepultura, e o segundo, obra do séc. XVIII, com uma cúpula sobre pechinas. Preside à Capela o singular altar relicário realizado em 1735 por Francisco Castro, com muitas das relíquias depositadas em artísticos relicários, obras de ourives tudenses, em alguns casos de ascendencia judaica.
Na capela maior, reformada no séc. XVI alterando o seu aspeto românico original, está situado, atualmente, o coro construído em 1699 por Francisco Castro Canseco, com episódios da vida de S.Telmo e de Nossa Senhora, assim como diversos santos de devoção na diocese. A cadeira episcopal corresponde ao cadeirado da Sala Capitular, realizada por Domingo Rodríguez de Pazos, em 1712.
Uma peça singular do mobiliário litúrgico barroco é o monumento de Quinta-feira Santa, desmontável e hoje na nave do Evangelho. Na sacristia, um magnífico arcaz, obra também do mestre Domingo Rodríguez de Pazos do ano 1712, onde figura talhada a representação, curiosa, dum “índio gaiteiro”.
No Museo Catedralicio destacam-se o “cálice de côco” do séc. XV e a talha da Virgem, conhecida como “A Patrona”, datada no século XIV, a custódia processional e um fragmento do primitivo retábulo maior, de pedra calcária de 1520.
O claustro é o único gótico conservado nas catedrais galegas. Destacar a paisagem que se contempla desde o torreão dos Soutomaior e a primitiva Sala Capitular românica do século XII.

VALENÇA SENSACION DE HABER RETROCEDIDO EN EL TIEMPO

Lugar transfronterizo con Galicia (a través de Tuy). Merece la pena si estas cerca (Vigo, Baiona, Pontevedra), acercarte y pasar unas horas por el casco de la fortaleza (hoy todo tiendas, fundamentalmente de ropa/decoración/perfumería). Si vas un miércoles estará abarrotado con la feria que se monta extramuros. Tienes también sitios para comer pero mi recomendación es que probablemente en el pueblo comas mejor. Termina el paseo en el parador y tendrás unas vistas agradables sobre el río y Tuy.
In: tripadvisor

IX Certame Fotográfico "Viaxando" Casa da Xuventude de Tui


La judería de Tui se consolida como gran atractivo de las visitas guiadas al casco antiguo

El patio de la sinagoga, los únicos "sambenitos" que se conservan en Europa, la carnicería del judío Pedro y el lugar donde se situaba la cárcel eclesiástica medieval, son los aspectos de la judería de Tui que despiertan mayor interés y curiosidad entre el público de las visitas guiadas diarias que organiza la Concejalía de Cultura de Tui, para promover el rico patrimonio histórico.
El historiador Suso Vila es quien actúa de documentado guía. Las visitas son gratuitas y parten desde la Praza da Inmaculada, frente a la Oficina de Turismo. Por la mañana comienza a las 12.00 horas con una media de asistencia de 20 personas, desde el pasado 18 de agosto. La visita nocturna parte a las 20.00 horas, con un promedio de 30 participantes.
"Muchos visitantes hacen los dos recorridos", comenta Suso Vila.
El patio de la sinagoga, situado en el lateral del comercio de los Alonso, es uno de los puntos de inicio del recorrido. La visita al Museo Histórico Diocesano permite contemplar los sambenitos que se conservan de la catedral de Tui y que deben ser los únicos que existen en Europa. Los visitantes los asocian enseguida al dicho de "colgar el sambenito", apunta el historiador, refiriéndose a que los asistentes encuentran sentido a este dicho al conocer la historia de primera mano.
La carnicería del judío Pedro, en la rúa Entrefornos; el túnel de las monjas Encerradas, que era una de las puertas de entrada en la ciudad, con la el lugar que ocupó la cárcel eclesiástica medieval, son otros referentes que se suman a las casas medievales de la rúa Canicouba, pertenecientes a los judíos Moisés y Aaron. La visita nocturna se centra en describir las murallas de Tui, la falsa braga (siglo XV) y la muralla medieval del siglo XII, entre otros.
in Faro de Vigo

Eliminado el vertido de aguas residuales al Miño

Tui ya no vierte aguas residuales al río Miño, como venía ocurriendo en el paseo marítimo, más conocido como fluvial. Se ha instalado una tubería que conecta el saneamiento de la zona del conjunto histórico con la Estación Depuradora de Augas Residuais (EDAR) de Guillarei.
La concejala Yolanda Rodríguez explica que se ha enviado el correspondiente proyecto a la Dirección Xeral de Patrimonio para que emita su informe y así poder finalizar la obra en el paseo marítimo que costearán conjuntamente el Consorcio de Augas do Louro y el Concello de Tui (con medios propios). La obra contempla la retirada de los antiguos tubos que ya no se utilizan y que permanecen en el subsuelo, a lo largo del paseo. Igualmente se solicita informe favorable para otras mejoras pendientes, como el arreglo del Palco de la Música y la instalación de un parterre alrededor de la escultura de los caballos, del escultor tudense Juan Oliveira, en la Glorieta de Vigo.
Atención al público
Urbanismo fija horario de atención al público. Con administrativos será los días laborables de 9.00 a 14.00 horas. Técnicos y concejala los martes de 11.00 a 14.00 y jueves de 9.00 a 12.00 horas.
in Faro de Vigo

Tui solicita a la Xunta el enlace del parque empresarial con la autovía para las industrias

Tui demanda la ejecución de la obra de conexión entre el parque empresarial de Areas y la autovía A 52, una actuación reiteradamente solicitada y, hasta ahora, comprometida por la Xunta de Galicia. La expansión industrial de empresas asentadas en el parque o de otras que tienen proyectado instalarse, así lo requiere. Uno de los casos es la firma tudense Utingal que anunció en junio la construcción de su tercera planta, dentro de un proceso de expansión que vive la industria aeronáutica gallega. La conselleira de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Ethel Vázquez, manifestó ayer al alcalde de Tui, el socialista Enrique Cabaleiro, y a la concejala de Urbanismo Yolanda Rodríguez que no podía asumir compromiso alguno debido a una cuestión económica.
Los argumentos expuestos por el alcalde tudense sobre la existencia de empresas como Utingal, que tiene contratos con los grandes del sector aeronáutico como Airbus o Embraer y que ha previsto invertir cuatro millones de euros en una nueva planta, con una creación estimada entre 10 y 12 nuevos puestos de trabajo, no i influyeron en la postura de la titular de la Consellería.
Durante la visita cursada ayer por la mañana por la representación municipal tudense, se palpó poco interés en atender las demandas expuestas, con lo que se descarta que figure partida económica alguna en los presupuestos de 2016 para esta obra de gran envergadura.
El proyecto de enlace entre el Área Empresarial de Tui y la autovía A 52, ya redactado, supone un coste de 1.000.000 de euros, además de expropiaciones que ascienden a 300.000 euros, que estarían a cargo de la Xunta de Galicia, además de fondos europeos. Enrique Cabaleiro expuso a la titular de Infraestructuras la necesidad de otras obras como la creación de una rotonda en la carretera PO 552, en la intersección con el vial a Tebra (Tomiño). La Xunta ya dispone del correspondiente proyecto redactado, cuya ejecución supone un desembolso de 230.000 euros, además de 70.000 euros en expropiaciones. La petición de otra rotonda en la carretera a Caldelas, a la altura del acceso a la EDAR de Guillarei, con memoria ya redactada, obtuvo la misma respuesta negativa.
La conselleira expuso que en los casos de construcción de las rotondas, fuese el Concello quien asumiese el pago de las expropiaciones.
Abastecimiento
La única respuesta positiva que se obtuvo durante la reunión en las dependencias de la Consellería, en Santiago de Compostela, es que "se intentará" dar abastecimiento de agua al barrio de Monte, en Caldelas. Esta obra, según explica el regidor municipal tudense, llegó a estar contratada, pero no llegó a ejecutarse al no estar los terrenos expropiados y a disposición para poder acometer la actuación, en tiempos del anterior gobierno municipal.
Esta primera toma de contacto oficial, que no tuvo ni foto, da una imagen poco halagüeña del trato que puede esperar Tui de este organismo autonómico, posiblemente relacionado con las siglas políticas socialistas de parte del equipo de gobierno que ejerce, en minoría, en el municipio tudense.
El alcalde espera que el interés público, bien fundamentado y con argumentos, predomine sobre siglas políticas y que la poca receptividad mostrada en el día de ayer por el cargo autonómico sea un caso puntual y anecdótico.
Es de señalar que la corporación municipal de Tui cuenta con ocho partidos representados. El gobierno está formado por PSOE, ALT, BNG y Son de Tui, con apoyo en asuntos puntuales de Converxencia 21. El Partido Popular, después de décadas de gobierno, está en la oposición.
in Faro de Vigo

Tui trata de legalizar viviendas construidas en suelo rústico

En el municipio de Tui no hay orden de derribo de construcciones en este año. El Concello de Tui está trabajando en la posibilidad de legalización de cuatro casas construidas en suelo rústico, que tienen informe desfavorable por parte de la Axencia de Protección da Legalidade Urbanística de la Xunta (APLU) después de la amplia inspección que realizó este organismo durante el segundo trimestre de este año, antes de la toma de posesión del nuevo gobierno municipal.
La concejala delegada de Urbanismo, Yolanda Rodríguez, informó de la situación actual. "Tenemos constancia de que hay unas tres páginas con relación de informes sobre construcciones diversas realizadas en suelo rústico del municipio de Tui", explica, precisando que hacen referencia a viviendas, garajes, barbacoas, aperos de labranza y otros. En unos casos la APLU, que tiene competencia en la zona rústica de Tui, requiere al Concello únicamente documentación e información sobre si cada caso cuenta o no con licencia municipal. "El número de informes en Tui no es elevado, en relación a otros concellos", opina la concejala.
Hay viviendas a medio construir, otras que están en situación similar a la de fuera de ordenación. "Hay algunas que son legalizables. Algunos vecinos están tramitando esa legalización", confirma.
"No hay orden de derribo en Tui a fecha 31 de diciembre de 2015", concreta la edil, conocedora de rumores que se extendieron a raíz de las inspecciones y posteriores informes.
Los casos más complicados afectan a unas tres o cuatro casas que son viviendas "y cada circunstancia es distinta", describe. En estos momentos se barajan todas las posibilidades para su legalización, dentro del marco jurídico, puntualiza.
Entrevista en Santiago
El alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, y la concejala, mantuvieron el pasado lunes una entrevista con el director de la APLU en Santiago, José Antonio Cerdeira, para "plantear la sensación que teníamos respecto a muchos ciudadanos que estaban afectados por haber construido en suelo rústico. Nos parecía, en cierta medida, que se realizaban visitas de inspección intensivas".
El director confirmó que la inspección se giró en la zona de Tui en el segundo trimestre de 2015.
El gobierno local tiene constancia del goteo de informes que van a entrando y que pueden ser de inspecciones interiores o nuevas. La APLU informó que de la última inspección se hicieron ocho informes.
Entre los cambios que ha introducido el nuevo gobierno en el negociado de Urbanismo está la recomendación para que el ciudadano solicite al Concello las certificaciones donde se indica lo que puede y no puede hacer en su propiedad. El coste es de 20 euros, pero supone una seguridad para el propietario. Desde que tomó posesión el nuevo gobierno se ha entregado un 100% de certificaciones, en relación al periodo anterior. Para una mejor comprensión de la citada certificación, los interesados pueden solicitar cita previa a fin de ser atendidos por un técnico. "El interesado sale de la reunión con información y con un documento legal que aportar a su arquitecto", incide Yolanda Rodríguez.
in Faro de Vigo

Tui pide entrar en el Área Metropolitana y Vigo le apoya

Tui también quiere estar en el Área Metropolitana de Vigo, así se lo trasladó ayer el nuevo alcalde del municipio, Enrique Cabaleiro, del PSOE, a Abel Caballero. El regidor vigués le mostró su apoyo y recordó que también Tomiño le había mostrado su interés y avanzó que podría haber más. Con Tui y Tomiño el número de concellos del Área se elevaría a 16.
Abel Caballero precisó que tiene que ser una petición del propio ayuntamiento interesado, por mayoría de su pleno, y elevarlo a la Xunta que lo aprobaría a través de un decreto.
El alcalde de Tui consideró estratégico que el municipio que preside esté en el Área de Vigo. "Compartimos infraestructura viaria, ferroviaria, en materia de suelo industrial, somos también puente de entrada internacional porque somos la puerta del Camino Portugués de Santiago, formamos parte de la Eurocidade Tui-Valença y somos cabecera de comarca", argumentó. Aseguró que "sería muy difícil de entender el Área Metropolitana de Vigo sin la presencia de Tui". Abel Caballero mostró su apoyo dada la conexión territorial,  ya que es una de las salidas naturales hacia Portugal, junto con Tomiño.
Caballero y Cabaleiro coincidieron en los parámetros que deben regir el funcionamiento del ente supramunicipal. Para Enrique Cabaleiro el Área Metropolitana "tiene que estar liderada por Vigo y por el alcalde de Vigo".  Mientras, Abel Caballero puso como ejemplo de buen funcionamiento la ley de área metropolitana de Barcelona, presidida por la alcaldesa, Ada Colau, a pesar de estar en clara minoría dentro del área. "Esto -dijo el regidor- proporciona estabilidad en la gobernanza, ya que el sistema garantiza el nombramiento del primer edil de Barcelona como líder del área".
En otro orden de cosas, el alcalde socialista de Tui avanzó que ya han empezado a trabajar en el nuevo presupuesto y que la intención es tenerlo aprobado a 1 de diciembre "porque hay proyectos quedeben empezar a ejecutarse cuanto antes". Destacó "en el ámbito urbano la apertura de la calle Orense, que va a ser el proyecto fundamental, porque a raíz de ello se hará un rediseño diferente de la estructura urbana, vamos a cambiar direcciones de tráfico, empezar procesos de humanización y peatonalización", precisó
in Atlântico Diário

Roming entre Valença y Tui un Impuesto Ilegal

...Bruselas debería explicar, por ejemplo, por qué no ha conseguido aún terminar con el roaming, ese impuesto que te cobran al obligar a cambiar de operadora cuando pasas de un país a otro: ¿por qué tienes ese gasto adicional si llamas de Tui a Valença do Minho, situadas frente a frente en ambas riberas de ese río y, en cambio, no lo pagas si llamas desde Nueva York a San Francisco? Supongo que las compañías, y no los consumidores, tienen algo que ver. Que la comisaria Vestager lo explique.
in El Mundo

sábado, 29 de agosto de 2015

Tui o Tuy y Valença do Minho

Desde la Alberca salimos tempranito camino de lo era nuestra primera etapa en las Rias Baixas, Tuy o, en gallego, Tui, pertenece a la ciudad de Pontevedra. Cuando visiteis esta zona, tened en cuenta que son sitios pequeños y que, en un día, podeis visitar dos o tres lugares cercanos. En Tuy nos alojamos en Pension O Novo Cabalo Furado que, os aseguro, no tiene nada que ver con lo que tenemos en mente que es una pension, he estado en cientos de hostales, hoteles y otros similares y este no tiene nada que envidiar a algunos hoteles de 2 y 3 estrellas que he visitado. Habitacion amplia, con un buen cuarto de baño y muy limpia y, además, a 200 metros de la catedral. Tiene una de las catedrales mas famosa de Galicia, La de Santa Maria de Tui.
En la comida, como llegamos justos de tiempo, comimos en un bar cercano a la pension, que no nos gustó demasiado, creo que era una pulperia o algo así. En cuanto el aparcamiento, tuvimos suerte, había un hueco a 100 metros del alojamiento y no tuvimos que moverlo hasta el dia siguiente. Después cenamos en el Restaurante de un hermano del señor de la pension que hay en una esquina cerca de ella, se llama O Vello Cabalo Furado, y la relacion calidad precio es bastante buena, local amplio y trato agradable. En los bajos de la pension, otro hermano tiene un restaurante que se llama igual que la pension, aunque este es algo mas caro, porque es otro tipo de comida.
Bueno, por la mañana salimos en direccion a La Guardia o A Guarda, pero hicimos un alto en Valencia Do Minho, localidad portuguesa que se veia desde la catedral de Tuy y que está separado de este por un puente. Nos habian hablado de un mercadillo y de una ciudad amurallada, al final lo bonito es la muralla por la que puedes pasear y ver toda la ciudad desde ella, pero una vez dentro es una tipica ciudad portuguesa y fronteriza, es decir, muchas tiendas con sabanas, toallas, camisetas de futbol de imitacion y recuerdos de portugal. Si habeis visitado, por ejemplo, Vilareal de Santo Antonio, es igual pero con muralla.
in viajarconrafa

Romaria de Mosteiró em Cerdal



XXX Semana Cultural de Randufe


sexta-feira, 28 de agosto de 2015

Estación de Tui

Se encuentra en el punto kilométrico 2,8 de la línea férrea de ancho ibérico que une Guillarey con la ciudad portuguesa de Valença do Minho a 26 metros de altitud.
Historia
La estación fue inaugurada el 1 de enero de 1884 con la apertura de la línea Guillarey-frontera portuguesa. MZOV fue la encargada de construir este corto ramal que tenía con función principal unir las redes españolas y portuguesas gracias a un puente internacional sobre el río Miño que se concluiría en 1886. En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.2 En 1941, Oeste se integraría como el resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
in Ferropedia

XXIX Carreira Popular de Randufe


Uma Eurocidade Com Sabores Seculares

Duas cidades, dois países, três línguas, um rio e um manancial de histórias e relações proporcionadas por séculos de fraternal e profunda convivência. As memórias da fronteira, do contrabando, do trapiche....
A Eurocidade, é sobretudo uma, é história e símbolo das relações transfronteiriças entre Portugal e Espanha. É, hoje, um espaço multicultural de portas abertas à modernidade e à diferença numa sociedade global, sem fronteiras para o intercâmbio das tradições e dos valores patrimoniais da Humanidade.
Séculos a aprofundar o gosto e as receitas, fazem de Valença destino gastronómico privilegiado. Terra onde o Bacalhau é Rei! Venha provar o Bacalhau à S. Teotónio, saborear a tradição do Caldo Verde, uma das 7 maravilhas gastronómicas de Portugal e prove os Borrachinhos de Valença, um doce único.
Por sua vez em Tui existe uma antiga tradição gastronómica baseada nos produtos do rio Minho: o meixão, a lampreia, o sável, etc. que junto às “tapas” enriquecem o panorama das mesas tudenses. Reconhecidos, também, são os doces elaborados pelas freiras Clarisas ou “Enclausuradas” no seu mosteiro: os peixinhos de amêndoa.
O concelho de Tui forma parte do território da “Denominação de origem Rías Baixas” do afamado vinho alvarinho. Existem em Tui diversas adegas que produzem excelentes vinhos alvarinho que acompanham qualquer refeição.

CURSO DE COMPOSICION MUSICAL no ESPAZO XOVE DE TUI

ESPAZO XOVE DE TUI
CURSO DE COMPOSICION MUSICAL
- O proceso creativo. A inspiración. 
- Da idea á canción. 
- A palabra. A linguaxe. Figuras da linguaxe.
- O verso: medida, ritmo e rima. 
- A estrofa: tipos e estruturas.
- Aspectos musicais: a letra e a música.
- Aspectos estilísticos: os xéneros musicais.
- Elementos sonoros, musicais e literarios presentes nunha composición musical.
- Procedementos compositivos.

- 12 horas
- 23, 25, 30 de setembro e 7 de outubro
- De 17.00 a 20.00 horas
- Mocidade de 12 a 30 anos
- Inscrición gratuita, prazas limitadas

Festas de Caldelas


quinta-feira, 27 de agosto de 2015

2º Torneio Eurocidade Cup


Festas de Caldelas


V Encuentro Master de Remo de Tui


Nuevos Cursos en Tui


Caminho de Santiago na Eurocidade Valença Tui

O Caminho de Santiago é uma das marcas da identidade da Eurocidade. As rotas de peregrinação do Norte de Portugal confluíam sempre em Valença, existindo testemunhos/vestígios que documentam a tradição jacobeia: em Fontoura o Senhor dos Caminhos e o Cruzeiro Setecentista com o cajado e a vieira; em Cerdal a ponte romano/medieval; em Arão o lugar da Albergaria; e em Valença a Fortaleza, a Pedra Jacobeia do Cais e a Ponte Metálica Internacional. Estas são marcas da história e da simbología jacobeia, associadas a muitas lendas como a da Rainha Santa Isabel e da Fonte Santa.
Os peregrinos cruzavam o río Minho nas barcas existentes para se encaminharem até à Catedral de Tui. A vía de peregrinação era o caminho real que, herdeiro da vía XIX da época romana, ia ter ao Vale da Louriña, passando pela Capela de Nosa Señora do Camiño, em Rebordáns. Em Ribadelouro cruzavam o regato San Simón na “Ponte das Febres” e de seguida a Ponte da Madalena, entrando nas Gándaras de Budiño.
A Catedral conserva um culto imemorial ao Apóstolo Santiago sendo testemunhado pelo retábulo existente. A tradição aponta que o primeiro bispo tudense, S. Epitácio, foi seu discípulo morrendo também martirizado.  
A Catedral acolhia os peregrinos no seu trifório e estava dotada de um “Maior Turibulus” ou botafumeiro, do que conservamos no cruzeiro as mísulas decoradas com atlantes policromados.
Em Tui contavam-se três hospitais que acolhiam os peregrinos. O primitivo hospital tudense foi fundado em 1181 junto à Catedral, modificado no século XVI e finalmente reedificado pelo bispo Juan Manuel Rodríguez Castañón, em 1756. Na atualidade acolhe o Museo da diocese de Tui-Vigo. Existia, ainda, o hospital de San Xián dos Gafos, situado nos arredores  de  Rollo e o de Santa Maria de Bongoi, localizado na freguesia de Rebordáns.
Neste caminho português há documentados de peregrinos desde épocas muito remotas. Possivelmente o “primeiro” peregrino com nome próprio foi D. Hugo, bispo do Porto, morto em 1156. Seguem-se Afonso II (1220), talvez Sancho II (1244) e Santa Isabel, a “Rainha Santa” que depois de enviuvar de D. Dinís, o fez em duas ocasiões. Em 1502 percorre esta rota o rei D. Manuel, o venturoso.
Mas, também, muitos peregrinos europeus seguem este caminho, ou na ida ou no regresso a Compostela: o barão boémio León de Rosmithal (1466), Nicolás de Pielovo, de Silesia (1484), o médico de Nurember, Jerônimo Münzer (1494), Giovani Battista Confalonieri (1594), núncio em Lisboa, que deixou um minucioso relato do seu percurso, ou Cosme III de Médicis (1699) e tantos outros peregrinos anónimos de múltiplas procedências.
Na atualidade os albergues de peregrinos “S. Teotónio”, de Valença e do Xacobeo em Tui acolhem, junto a uma ampla oferta de establecimentos privados, os cada vez mais numerosos peregrinos que percorrem este caminho português de peregrinação a Compostela.

Mega Rastreio de Saúde em Valença


Nocturna en Kayak en el Rio Miño


quarta-feira, 26 de agosto de 2015

Nossa Senhora da Cabeça

Nese anaco do paraíso, un de tantos edéns minhotos, Vilanova de Cerveira, Ponte de Lima, hai un santuario consagrado á Nossa Senhora da Cabeza (Cristelo Covo-Valença do Minho). Esta devoción nada ao abeiro da Reconquista -visión dun toco mediante, a quen lle foi restituido o brazo- alá polo século XIII na serra Morena andalusí, medrou despaciosamente por todo Portugal ata espallarse hogaño mesmo no Brasil e inzando de devoción topónimos arredados milleiros de kilómetros, dende os primeiros árabes do seu aparecemento, Andújar, ata os precolombinos guaraní ou tupí ou vai ti a saber de Curitiba, e tamén á capital carioca baptizada Río, moitas veces, senón sempre, ergueitas grazas a doazóns de particulares, o que veñen ser templos expiatorios -mercar o perdón- Este foi o caso do parque construído nos serodios sesenta arredor da capela valenciana na ribeira minhota. Churrasqueiras para o grelhado, mesas e bancos de pedra para os piqueniques (picnics) todo moi ben preparado e de balde, onde cantan as turmas vindas de lonxe ao son das sanfoninhas no fondal da grande carballeira. Cartaces avisan el non facérense os xestores do parque responsables da queda (caída) de gallas -coñécese que non foron dúas nin tres ocasións que isto ocorreu-.
Malia os cartaces, os inconscientes, os confiados, os arriscados, os valentes son seducidos pola sombra, expóñense enchendo a terraza do bar, cantando as turmas ao son das sanfoninhas no fondal, calando outros sen ter que se dicir, a beber cervexa ou água do nascente sen esperar a galleta imprevisible das escolas de Franco -vénme á mente a analoxía-. Aqueles mestres, uns mais que outros, fillos da frustación, devolvían sóamente o que apañaran tempo atrás, e cada palabra deles era herdo e trabe.
Agora sei que alí aprendías a vida, unha asignatura nun segundo, un curso nunha labazada, cunha pouca de sorte axuntar dúas letras. Daquela o docente cumprira co del e de volta a envorcarse na cruzada heroica, eterno labor de esculca e contradicción.
E logo estaban as santas nos seus santuarios, a facer o churrasco e mirar por un, capachos cheos do propio e do alleo a quen nos encomendar, para os potes sandar. Pupitres, cátedras da invisibilidade e da camuflaxe. De sombra.
Alén diso, a romería alí celebrada ten un carácter especial. Derruba fronteiras. Atravesan minhotos e galegos á beira oposta con cadansúas cruces necesarias e intranferibles, como se fosen destino ou condición, así mandan os credos seren respectadas. A raia húmida, fértil cunca aonde os pescadores chimpan as redes despois de as beicer, nos arreda e nos xunta.
in Faro de Vigo

Rocha Fest en Caldelas de Miño


Andaina Nocturna da Santa Compaña

A Asociación de Veciños A Lavandeira de ‪#‎Rebordáns‬, en ‪#‎Tui‬ organiza para este venres ás 22h a Andaina Nocturna da Santa Compaña. A saída será ás 22h no Parque do Montiño para realizar un percorrido, de dificultade baixa, de sete quilómetros. Os interesados poden inscribirse ata este xoves 28 no 660 682 365 ou no 676 538 772. O prezo por participar é de 6€, sendo gratuíta para nenos de ata 12 anos. Ao remate terán chocolate con rosca e queimada.

A rúa Calvo Sotelo en Tui albergará actividades deportivas gratuítas este domingo 30 de agosto

Co motivo do peche da Rúa Calvo Sotelo, este domingo 30 de agosto, o Concello de Tui ten previsto organizar diversas actividades deportivas gratuítas en colaboración cos clubs locais.
Dúas pistas de minitenis, unha canastra de baloncesto, unha cinta de equilibrios, mesas con taboleiros de xadrez, dous inchables, así como diversos espazos para xogos tradicionais, encherán a Rúa Calvo Sotelo e o Paseo da Corredoira, para que todas aquelas persoas que así o desexen poidan gozar dunha xornada deportiva.
O Concello de Tui pretende trasladar ós veciños e veciñas a idea de que sen coches na rúa, se poden facer actividades de lecer e de convivencia moi interesantes para a cidade. 

Animação de Rua em Valença


Abertas as inscricións para a V Travesía a Nado Eurocidade Tui-Valença

A proba celebrarase o domingo 6 de setembro a partir das 10.30h
O calendario deportivo da Eurocidade para o ano 2015 inclúe, dentro dos 19 eventos deportivos programados para este ano, a V Travesía a Nado Eurocidade, que se celebrará o domingo 6 de setembro, a partir das 12 horas españolas, organizado pola Eurocidade Tui-Valença, en colaboración co Club de Actividades Acuáticas Baixo Miño.
Ó igual que nas edicións anteriores, o lugar de concentración será o Centro Interfederado de Tui, a partir das 10.30 horas españolas, dende onde se levarán ós participantes ata o lugar de saída da proba, o Cais de Valença. A distancia a percorrer será de 900 metros, e dado que este evento ten carácter popular, estará permitido o uso de neopreno e aletas.
A “V Travesía a Nado Eurocidade” volverá a ser solidaria, polo que os participantes doarán un quilo de alimentos non perecedoiros na súa inscrición á asociación SOS Baixo Miño.
As inscricións poderán facerse ata o 3 de setembro, enviando a solicitude ao enderezo electrónico deportes@concellotui.org ou piscinavalenca@gmail.com.
Por outra banda, a Eurocidade Tui-Valença, en colaboración co Tyde F.C. e co S.C. Valenciano, organizan o “II Trofeo Eurocidade Cup”, que enfrontará ós dous equipos de fútbol, este sábado día 29, ás 18.00 horas, nas instalacións deportivas municipais “Álvarez Durán” de Tui.

O V Encontro Máster Internacional de Remo terá lugar este sábado día 29 de agosto

O Club Remo MiñoTui, en colaboración co Concello de Tui, organizará este sábado 29 de agosto o “V Encontro Máster Internacional de Remo”, que se celebrará no río Miño, dende o Centro Interfederado de Tui, a partir das 18.00 horas, nas modalidades de oito con temoeiro masculino e catro scull feminino, na categoría veterano.

A proba realizarase en distancia curta de 500 metros, con saída dende a vella ponte internacional e o Centro Municipal de remo, sede social do Club Remo MiñoTui.

A inscrición, que rematará mañá mércores 26, é gratuíta e poderán participar as tripulacións que así o desexen: masculinas, femininas ou mixtas.


Para máis información, poden entrar na web www.clubremotui.blogspot.com

Escola de Futebol de São Pedro da Torre



terça-feira, 25 de agosto de 2015

Festas de São Gabriel em Fontoura


A Ponte Metálica Internacional Valença Tui

A ponte internacional ou ponte metálica é o símbolo que expressa de jeito mais patente a união da Eurocidade, uma união não tanto simbólica uma vez que a própria ponte está integrada na malha urbana de Tui e Valença.
A necessidade da sua construção é patente quando se abrem as linhas férreas Guillarei-Tui com Vigo e de Porto a Valença, urgindo a conexão de ambas linhas. A 31 de julho de 1879 assina-se em Madrid o acordo que encomenda o projeto de construção da ponte ao engenheiro espanhol Pelayo Mancebo Agreda (Calahorra 1845 - 1912), autor de numerosas obras públicas ao longo da Península, e que opta pela estética do ferro para o desenho desta ponte.
No mês de junho de 1880 acorda-se a construção de um forte próximo  da ponte, para acolher uma guarnição de 200 soldados, que teria como principal missão atuar rapidamente e implodir a ponte, em caso de guerra com Portugal.
Em outubro 1880 é lançada a obra, na qual participaram oito empresas, entre as que se encontrava a dirigida pelo afamado engenheiro francês Gustave Eiffel, “Eiffel e Cía”. Resultou vencedora a empresa belga “Braine-Le-Compte” com um projeto reformado e assinado em Lisboa por Eugene Rolin e cujo orçamento de adjudicação foi de 205.766.000 reais. Deste total correspondia a Espanha o pagamento de 104.168.010 reais e a Portugal o resto, 101.591.000 reais. O processo de construção da ponte suscitou um enorme interesse social como fica refletido no seguimento realizado pela imprensa daquele tempo, onde se acolhem as expectativas duma obra que estava chamada a mudar a economia do Noroeste peninsular. “La Voz de Galicia” dava a notícia que a ponte ficaria definitivamente rematada a finais de 1884 descreve-a desta forma:
Consta de cinco tramos de vigas cruzadas. Os dois tramos laterais medem 61 metros de altura, e os centrais 66 metros entre os paramentos dos apoios. Assenta sobre quatro pilares, dois estribos de 10 metros e dois viadutos laterais de 15 metros cada um sobre as avenidas de acesso ao tabuleiro interior destinado a estrada. A sua altura desde o tabuleiro superior sobre o leito do rio é de 23 metros em crescidas ordinárias, e a altura média das cimentações é de 14 a 22 metros.
A parte metálica foi construída nos estaleiros belgas da sociedade Braine-le-Compte. Em todos os pilares construiram-se estruturas, como medida preventiva em casos de guerra.
Os estribos principais estão formados na parte inferior por duas pilastras e um arco de 4 metros, e na superior por arcos elegantíssimos. Terminam os estribos em cornija de cantaria modelada. A via, por sua parte, está assente sobre travessas de carvalho, elevadas com parafusos.
Nas obras de construção da Ponte “utilizaram-se 700 kg de chumbo e 1.540.365 kg de ferro. A silharia transportou-se desde Lanhelas (Caminha -  Portugal) a 24 km de distância; a cantaria pelas pedreiras de Guillarei - Tui, a cal de fábricas de Portugal e o cimento de Zumaya - Vizcaya. Todos estes materiais eram transportados em barcaças rebocadas por lanchas de vapor. Uma destas foi construída no Porto e a 10 de abril de 1882 era esperada em Caminha para transportar ferro”.
O ato de inauguração oficial teve lugar a 25 de março de 1886. Amanheceu um dia de chuva e as locomotivas “Alfonso XII” e “Valença” transportaram as autoridades de ambos países ao centro da ponte, onde tiveram lugar os atos protocolares. Assistiram, segundo os cronistas da época, cerca de 20.000 pessoas. 
Desde aquele momento esta ponte converteu-se num símbolo da união entre Valença e Tui, mas também entre Galiza e o Norte de Portugal. A ponte metálica foi incorporada à vida dos cidadãos tudenses e valencianos e integra-se de tal maneira na vida de ambas cidades, que passando os anos, não há uma descontinuidade no traçado urbano entre ambos extremos da ponte. Fica assim integrada como um elemento mais da vida comum de ambas cidades. 
As estatísticas dizem que é cruzada, diariamente, por mais de cinco mil veículos correspondendo maioritariamente ao trânsito local pois a abertura da nova ponte, assume o grande volume de trânsito desta fronteira (mais de 20.000 veículos/dia).
Muitos episódios da vida de Valença e Tui têm girado à volta desta velha ponte metálica, convertendo-se num referente omnipresente na vida local: o contrabando, com as trapicheiras e raianas com as amplas saias ou “mandranas”, os guardas fiscais, as largas filas ou “a bicha” de veículos esperando no controle alfandegário, etc

segunda-feira, 24 de agosto de 2015

El Kayak Tudense terminó el Mundial de piragüismo que se disputó en Milán con cinco de sus palistas entre los diez primeros

– Óscar Carrera por su parte conquistó la plaza olímpica y se quedó cerca de lograr mejores objetivos.
– El K-2 1.000 metros de Rubén Milán y Gabriel Campo Pavón se quedó fuera de los Juegos Olímpicos por un puesto y Roi Rodríguez ocupó el cuarto lugar en K-1 500 metros, muy cerca de la medalla de bronce.
– José Luis Bouza, junto a Adrián Sieiro, fue décimo en C-2 500 metros y Ana Varela ocupó el decimotercer puesto en el K-4 500 metros, a uno de estar en la juegos de Río de Janeiro.
Demostró el Kayak Tudense que es el mejor equipo español por sus resultados. A la cita italiana acudieron seis de deportistas. En la competición participaron más de 1.000 palistas y 125 países, lo que da una idea de la dimensión del evento.
“Tuvimos varios tiro al poste”, resumió de forma gráfica Esteban Alonso, el director deportivo del Kayak Tudense, la participación de sus deportistas en la cita más importante de la temporada. Añadió que “para nosotros pudo ser un Mundial espléndido y magnífico, pero nos quedamos a las puertas. En esta competición los errores se pagan muy caros y se ha demostrado”.
Lo mejor fue la plaza olímpica conquistada por Óscar Carrera. Al respecto, indicó que “es un más que justo premio. Lleva trabajando, junto con sus compañeros, desde hace mucho tiempo. Se lo merece por su implicación y la constancia”. El barco español, en el que figura tamibén el gallego Rodrigo Germade, fue sexto en la final del K-4 500 metros y con ello logró el pasaporte olímpico.
Otro foco de interés se colocó sobre Roi Rodríguez, que llegó a la cita después de ser campeón del mundo sub-23 en K-1 y K-4 1.000 metros. Terminó cuarto en K-1 500 metros, una distancia que no es olímpica, y muy cerca del bronce. Transmitió buenas sensaciones, pero en la regata decisiva no se encontró cómodo. Al menos esa fue su explicación, además del viento en contra que le perjudicó.
Esteban Alonso dice que “Roi ha tenido una progresión espectacular y ha sido capaz de competir a un gran nivel en su debut en la categoría sénior. Pero tiene que seguir trabajando”. El director deportivo del Kayak Tudense que “Roi Rodríguez tiene que ser el representante de España en el K-1 1.000 metros en los Juegos Olímpicos. Si o si”. Francisco Cubelos, el que luchó por esa plaza, fracasó de forma estrepitosa en el intento, lo que abre la puerta el tomiñés. Es casi seguro que se realice un control selectivo el próximo año y se acuda al preolímpico que se disputará en Hungría.
Algo parecido le puede suceder a Rubén Millán y Gabriel Campo Pavón en el K-2 1.000 metros. En la final fueron novenos, el único lugar que no daba acceso olímpico. Fue su peor regata de las tres que disputaron durante todo el campeonato. Esteban Alonso desvela que “cometieron un error en los primeros 250 metros. Hicieron un gran esfuerzo y después se quedaron sin combustible para la parte final. Esas cosas aquí se pagan caras”.
Un complejo sistema de reasignaciones puede todavía darle la plaza. Pero es improbable. Ambos comenzaron hace cinco meses a entrenarse en esta modalidad. Fue para los dos su debut internacional. Cuentan a su favor con muchas cosas, entre ellas de que fueron los más jóvenes de la final. Ambos tienen 23 años.
“Es un barco y unos palistas que vamos a cuidar. Tienen una gran proyección por delante y creo que nos darán alegrías. Son jóvenes y tienen ambición, algo fundamental en el deporte. La próxima temporada vamos a trabajar duro para luchar por la plaza olímpica”, dijo Esteban Alonso.
Ana Varela, en el K-4 500 metros femenino, se quedó a un puesto de los Juegos Olímpicos. Una pequeña diferencia que marca la frontera entre la alegría o la resignación. Sobre ella, Esteban Alonso manifestó que “han trabajado bien, pero les faltó suerte. Ana se merecía, por muchos motivos, el puesto olímpico”. Tampoco lo logró en el K-2 500 metros junto a Isabel Contreras.
José Luis Bouza compitió junto a Adrián Sieiro en el C-2 500 metros. Fueron primeros en la final B, es decir, décimos del mundo. Pero ambos aspiraban a más. En la semifinal cometieron un error. Su mala salida impidió que se clasificaran para la regata decisiva.
Esteban Alonso dice que “es un Mundial. Eso lo dice todo. Un error se penaliza muy caro. No solo te perjudica, sino que beneficia a tus adversarios”. El director deportivo del KayakTudense desveló que “ese barco tendría que ser quinto o sexto del Mundo. Sin duda. Pero se les escapó esa posibilidad por una mala salida”.
El entrenador también tuvo palabras de elogio para Teresa Portela, que logró la medalla de bronce en K-1 200 metros y además su quinta clasificación olímpica. Al respecto indicó que “es un ejemplo de constancia y capacidad de trabajo. Todos tenemos que sentirnos orgullosos y felicitarla”.
Los palistas del Kayak Tudense y su entrenador ya iniciaron las vacaciones. Durarán más o menos un mes. Después comenzarán a preparar la próxima temporada que se presenta cargada de desafíos. Iván Alonso, Óscar Graña y Ramón Ferro todavía tienen que disputar el próximo mes septiembre el mundial de maratón en Hungría.
in noticiasvigo

Las Aves del Parque Natural Monte Aloia

Esta semana nos adentramos en el mundo de las AVES. Pronto nos dejarán muchas de las especies que nos han acompañado durante el verano... y ya han empezado a llegar otras como el papamoscas cerrojillo que nos recuerdan que el otoño ya se aproxima!!!
Reto: debéis colocar correctamente el nombre de 10 especies de AVES sobre el póster del bosque atlántico que tenemos en nuestro RINCÓN DEL NATURALISTA. 
Si superáis el reto recibiréis como premio 1 PÓSTER DEL BOSQUE ATLÁNTICO + 1 PÓSTER DE UN AZOR.

IV Encuentro Luso/Galáico de Arte y Cultura en la quinta Sto Antonio ,fontoura (Valença

La quinta Sto Antonio ( Portugal) fue escenario del  IV Encuentro Luso/Galaico de Arte y Cultura, siempre bajo el mecenazgo de su propietario José Mª Crespo y la coordinación de Pepa Mariño. Se dieron cita en esta ocasión pintores , escritores y actores que participaron activamente en los diferentes actos organizados  a tal fin. Comenzaron las jornadas con  la  documentadísima conferencia impartida por Yashmina Shawki –licenciada en Derecho e Historia Contemporánea , escritora, ensayista y colaboradora habitual en diferentes medios de comunicación ,”una amenaza del siglo XXI “ fue el título de su intervención explicando, al numeroso público presente, el origen ,ideología ,estrategia de terror etc. Una amena exposición aderezada con mapas, viñetas y toda clase de detalles que facilitaban a los oyentes la comprensión de este complejo problema. Después de la comida y a la hora del café, Alicia Longueira , Filóloga ,directora de la F. Wenceslao Fernández F. de La Coruña escenificó la tradicional queimada. El turno de tarde corrió cargo de Joäo Fernándes de la asociación artística y cultural de Camiña informando de las actividades que realizan. El Profesor de Arte y pintor Viscasillas  centró su intervención sobre el concepto del Arte. realizando con Camilo Caamaño gestor cultural del Ayuntamiento de Cangas y director del Museo ”La mangallona” una divertida performance. Cerró la intensa jornada Alicia Longueira interpretando un monólogo en  el papel de director de orquesta.
in Fedellando