La explotación del nuevo corredor ferroviario de mercancías enlazará las siguientes estaciones en su recorrido a lo largo de más de mil kilómetros: Sagunto, Silla, Madrid, Fuentes de Oñoro, Guarda, Aveiro, Estarreja, Oporto, Valença do Miño y, finalmente, Vigo.
De este modo, los trenes de mercancías cruzarán en dos ocasiones la frontera entre España y Portugal, sin necesidad de realizar paradas y sin cortes ni cambios. Esto es así gracias a la utilización de locomotoras interoperables, tal y como explican los responsables de la compañía operadora. No en vano se contó con la colaboración de Adif y Refer, los administradores de las infraestructuras ferrovarias.
in La Voz de Galicia
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